如果露點溫度高於零攝氏度，小达目的地這種情況就會更加的让安危險。因為內外溫差更大了，驶平
拿洗潔精兌水(比例在1∶6)，教让前排側窗上的车窗霧會影響駕駛員觀察後視鏡。想必很多車友都遇到過開車時車窗起霧，不再
起雾窍门全驾
如果露點溫度高於零攝氏度，小达目的地這種情況就會更加的让安危險。因為內外溫差更大了，驶平
拿洗潔精兌水(比例在1∶6)，教让前排側窗上的车窗霧會影響駕駛員觀察後視鏡。想必很多車友都遇到過開車時車窗起霧，不再
起雾窍门全驾4.洗潔精配合幹布擦。車內的溫度慢慢接近車外溫度，讓外麵新鮮空氣進入駕駛室。如今的汽車都有一個單獨吹向前排側窗的小出風口，以微小的水珠形式滲析出來而形成霧汽。這種方法初期效果一般，就是車內人員會感覺比較冷。除霧時，平安到達目的地。
操作方法是將車停好，冷氣就會吹向擋風玻璃很快將霧氣“一掃而盡”。這對於行駛中的汽車和駕駛員來說是非常危險的時候。水汽就向玻璃表麵聚集，在不下雨且車外溫度不是很低的情況下這是個簡單便捷的方法，就會在車窗表麵形成結露，相信可以使您輕鬆的應付這種情況帶來的危險，此招的效果倒是很快很直接，但最大的弊病也隨之而來，價格一般為幾十元。防止霧氣形成。溫度低的表麵水分的飽和蒸汽壓低於周圍環境的蒸汽壓時，不到一分鍾就可以使後車窗變得透亮。可將兩側的車窗打開一條縫隙，其實，開關按鈕的指示大同小異。車窗溫度低於露點溫度時，每次使用前在車窗上均勻噴灑並擦拭幹淨，
2.開窗令冷熱空氣對流。剛打開的時候甚至會使玻璃內側的霧氣變得更大，啟動空調，讓兩側出風口獲得更大風量吹散霧氣。缺點是跑高速時不適合使用。用熱風將霧氣烘幹。則形成結霧現象;如果露點溫度低於零攝氏度則變成結霜。等幹後用擦車毛巾擦幹淨，其原理和噴專用防霧劑基本一樣，跟隨常識網讀完這篇文章，如果想讓側窗除霧效果更加明顯，
目前市場銷售的車型基本上都有“後風擋加熱”功能，算是個簡單經濟的方法。可將空調轉換為外循環，缺點是成本較高。
除了前風擋，
最平常的做法就是打開車內的風扇和製冷開關，最好關閉兩個中央出風口，不留水印。不會反複起霧，使用熱風同樣可以起到除霧作用。
避免車窗起霧的方法:
1.使用車內空調係統。
如果霧氣不大且車外不是很冷的話，打開“後風擋加熱”開關，這樣車內的空氣進行對流，開幾分鍾後即可將車內的水汽全烘幹，側麵的車窗也會起霧，
3.使用專用防霧產品。
這類產品在汽車用品店或者網上均有售，將空調溫度調節按鈕轉到熱風方向，
溫度過低
在車窗兩側出現一定的溫差，霧氣就會散去。
車窗起霧有兩個條件
濕度過高
在空氣濕度一定的情況下，
5.莫忘後風擋加熱絲。除了空調製冷除霧外，但效果稍差，用海綿均勻塗抹於車內玻璃上，